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PT124B-NA1動(dòng)態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用的詳細(xì)資料:
動(dòng)態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用
主生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力變送器、壓力傳感器、差壓變送器、無(wú)線變送器、電磁流量計(jì)、衛(wèi)生型隔膜壓力表、液位傳感器、高溫熔體壓力傳感器、高溫熔體壓力變送器等各類傳感器芯體及工控解決方案
特點(diǎn)
● 中低量程扭矩測(cè)量。可測(cè)量正反兩方向扭。
● 兩端為軸鍵連接,安裝使用方便。
● A1型轉(zhuǎn)速不超過(guò)500轉(zhuǎn)/分鐘,維護(hù)周期:1500萬(wàn)轉(zhuǎn)左右
● A2型轉(zhuǎn)速不超過(guò)300轉(zhuǎn)/分鐘,維護(hù)周期:1000萬(wàn)轉(zhuǎn)左右
動(dòng)態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用
動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩傳感器(又稱轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器)主要有非接觸式扭矩傳感器和應(yīng)變片扭矩傳感器兩種。
(1)非接觸式扭矩傳感器
非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái),輸入軸上有花鍵,輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí),輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了?;ㄦI和鍵槽的相對(duì)位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量,使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變,磁感強(qiáng)度的變化,通過(guò)線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式,因而壽命長(zhǎng)、可靠性高,不易受到磨損、有更小的延時(shí)、受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小,已經(jīng)廣泛用于轎車領(lǐng)域。
(2)應(yīng)變片扭矩傳感器
應(yīng)變片傳感器扭矩測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量電橋,當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化,應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)扭矩測(cè)量。傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換;傳感器由彈性軸、測(cè)量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。
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